Defiant Klasse
__NOTITLE__
Defiant
Defiant | |
Status | freigegeben |
Allgemeine Daten | |
Kategorie | Eskorte |
Klassifikation | Fregatte |
Mission |
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Dienstzeit | 2372-heute |
Entwurf | ASDB (advanced starship design bureau), Antares-Flottenwerften, Antares, VFP |
Schiffe |
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Technische Daten | |
Länge/Breite/Höhe | 119,5m / 90,3m / 25,5m |
Masse | 3,55*108 |
Decks | 4 |
Speed | Warp 1-9,9 |
Traktorstrahler | 1 ventral |
Transporter | 2 |
Holodecks | 0 |
Besonderheiten | keine |
Defensivsysteme | |
Phaser | 1 Mk X dorsal |
Torpedos | 1 Werfer voraus / 1 Werfer achteraus (120 Photonentorpedos / Quantentorpedos) |
Schilde | Hochenergieschildnetz (Mk XII) |
Besatzung | |
Offiziere | 10 |
Crew | 40 |
Maximalkapazität | 120 |
Biobetten | 0 |
Fahrzeuge | |
Hangars | 1 |
Fahrzeuge |
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Die Idee zur Defiant-Klasse wurde in der Sternenflotte erstmals im Jahr 2365 aufgegriffen, nachdem die Föderation den Borg begegnet war. Einige hochrangige Offiziere begannen, sich ein kleines, wendiges, aber schwerbewaffnetes Schiff vorzustellen, das einer möglichen Invasion der Borg starken Widerstand leisten sollte. Das Design verkörperte einige experimentelle Waffensystemdesigns, wie Quantentorpedos und Phaser-Pulskanonen. Nach anfänglichen Schwierigkeiten entwickelte sich das Projekt nach der Schlacht bei Wolf 359 sehr schnell weiter. Unter Hochdruck wurde der Prototyp übereilt fertiggestellt. Statt einer ausladenden Struktur, die Primärrumpf, Sekundärrumpf und Warpgondeln umfasst, ist die Defiant-Klasse kastenförmig, klein, gedrungen und einfach konstruiert.
Als die Konflikte mit den Borg überstanden waren, sah die Föderation keinen Sinn mehr in der Weiterführung des Projektes. Die vielen unerwarteten Probleme wie die zu schwere Bewaffnung für ein Schiff dieser Größe, die übermotorisierten Triebwerke und extreme Probleme mit dem strukturellen Integritätsfeld sowie der politische Widerstand im Föderationsrat gegen die Einführung eines Kriegsschiffs führten schließlich zur Suspendierung des Defiant-Projektes. Erst der Krieg mit dem Dominion ließ die Diskussion um das Projekt 2373 neu aufflammen. Trotz der anfänglich entmutigenden Leistung konnten die Probleme mit dem SIF gelöst werden, und die Klasse konnte in Serienproduktion gehen. Die bisher gebauten Schiffe blicken auf eine erfolgreiche Dienstzeit zurück.
Deckplan
Deckplan
- Brücke, Transporterraum 1, Deuteriumtanks, Bereitschaftsraum, Quartiere der Offiziere, obere Impulsphaser
- Impulsantrieb, Maschinenraum, Computerkern, Krankenstation, Messe, Transporterraum 2, Quartiere der Unteroffiziere, Bäder/Duschen
- Shuttlebucht, Antimaterietanks, Frachttransporter, Frachträume, Torpedowerfer
- Langstreckensensoren, Navidationsdeflektor, untere Impulsphaser
Technische Daten
Warpsysteme
Energieerzeugung: M/AM-Reaktor
Warpgondeln: 2 (integriert)
Bauweise: M/ARA Mk II Quadcore
Marschgeschwindigkeit: Warp 6,0
Höchst-Dauergeschwindigkeit: Warp 9,5 (maximal 12 Stunden)
Notfall-Geschwindigkeit: Warp 9,9
Versagen des Antriebs: Warp 9,92
Impulssysteme
Energieerzeugung: Fusionsreaktoren
Bauart: KRLT
Triebwerke: 3 (koordiniert)
Galerie
Anbei ist eine Übersicht der Schiffsklasse-Klasse-Bilder von Urheber. (Bitte nur Bilder bei denen die Copyrightrechte klar sind!)
Copyright
Quelle: SFG-Archiv, RKOM